近日，在長慶油田采油二廠生產調控中心，當班人員突然發(fā)現(xiàn)西峰采油三區(qū)西八增緩沖罐壓力出現(xiàn)異常報警，并迅速通知作業(yè)區(qū)，維護人員經過現(xiàn)場確認發(fā)現(xiàn)法蘭墊子刺漏，并進行及時有效處置，前后用時僅20分鐘就恢復了正常生產。

    西峰采油三區(qū)副經理劉正飛說：“在推行智能油田建設之前，班站日常生產情況主要靠每兩小時人工巡檢，遇到類似問題，先要通知相關人員，然后再進行逐個排查，耗時大約三四個小時，出現(xiàn)問題不能夠及時有效的處置。”

    智能油田是在數(shù)字油田基礎之上，利用互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算、知識管理、輔助決策、人工智能等先進技術，全面感知油田動態(tài)、預測油田變化趨勢、持續(xù)優(yōu)化油田管理、科學輔助油田決策，實現(xiàn)用計算機系統(tǒng)智能管理油田。

    采油二廠地處甘肅慶陽黃土塬區(qū)，地質條件差，開發(fā)難度大，是典型的低滲、低壓、低豐度油田。生產區(qū)域分布在生態(tài)脆弱和環(huán)境敏感區(qū)，生產場站點多、面廣，管理難度大、安全環(huán)保風險大。從2017年開始，這個廠就積極探索，將智能化建設和油田發(fā)展深度融合，通過不斷改造和創(chuàng)新，全面加快智能化油田建設步伐，在推動油田實現(xiàn)安全環(huán)保、提質增效方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

    該廠利用網絡技術、控制技術的最新成果，開發(fā)了一體化監(jiān)控平臺，實現(xiàn)站內運行數(shù)據實時監(jiān)控及視頻可視化監(jiān)控，異常問題及時報警。通過SCADA系統(tǒng)監(jiān)控站內關鍵點位的流量、壓力、溫度等數(shù)據，超出正常范圍會及時報警提示，經過技術人員現(xiàn)場確認處置，消除運行故障及安全隱患。目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了生產區(qū)域、重點場所全覆蓋，拉近了現(xiàn)場和監(jiān)控人員的距離，實現(xiàn)了生產運行及安全環(huán)保可視化管理。

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    “以前增壓點需要6個人值守，每天除了正常的巡檢外，還要計量、取樣、維護設備等，勞動強度非常大。”劉正飛說：“如今西峰采油三區(qū)的五座站庫已實現(xiàn)無人值守，生產數(shù)據實現(xiàn)自動采集，工藝參數(shù)和重點要害設備可以實時遠程監(jiān)控，大大節(jié)約了人力資源，減輕了勞動強度，管理成本和安全風險均大幅度降低。”

    目前，這個廠生產區(qū)域各類集輸管線1889條4442.8公里，由于生產區(qū)域生態(tài)脆弱，溝壑縱橫，極易引發(fā)自然災害，容易導致輸油管道錯位、拉斷，從而引發(fā)原油泄漏。同時，隨著管道長年腐蝕破損、外界施工損壞、不法分子打眼盜油也成為原油泄漏的主要因素。

    保安大隊大隊長賈廣東介紹說：“我們主要承擔著南華線、華悅線、嶺環(huán)線、南北線四條153.6公里的一類主動脈輸油管線巡護任務，一條輸油管線每天要派出近20人分組分段徒步上百公里來回巡查，勞動強度大、效率低、有問題不能及時發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在借助智能生產調度系統(tǒng)，可以對管線的壓力、流量、溫度、數(shù)據建立預警模型，對全廠管線運行狀況進行實時監(jiān)控、主動報警，大大提升了管網運行安全指數(shù)及應急處置能力，目前我廠37條主干輸油管線已經實現(xiàn)了實時監(jiān)控預警。”

    據工藝研究所集輸工藝室主任林輝介紹，針對穿越敏感區(qū)、輸量大的重點管道配套安裝泄漏報警定位系統(tǒng)，通過實時采集管道的首末端壓力和流量，有效的監(jiān)控管道運行狀況，防止管線泄漏造成環(huán)境污染，對管線運行起到了預警和報警的作用，與之前相比，管線的應急能力及防泄漏能力有了較大幅度的提升。

    數(shù)字化與科技信息中心副主任王紹平說：“通過推進智能油田建設，實現(xiàn)了安全環(huán)保可控，設備裝置的平穩(wěn)運行，人力資源的優(yōu)化整合，運行成本的大幅下降。”目前，這個廠智能化油田建設已完成了兩個中心及三個智能化油田的開發(fā)，后期計劃在西二聯(lián)合站開展機器人巡檢實驗，通過機器巡檢代替人工巡檢，減輕員工重復工作量，降低員工操作風險，實現(xiàn)全廠生產區(qū)域全方位的可視化以及智能預警。 (孫志宏 張鵬飛)