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      行業動態

      全球首例!“鹽城制造”大顯神威,南海首臺智能海淡設備投入使用

      來源: 欄目:行業動態 · 發布日期:2017/11/8 11:13:22
      6日,海南省三沙市趙述島傳來好消息,由鹽城市豐海公司制造的世界首臺套“風光儲互補智能微電網海水淡化”設備成功出水,正式結束趙述島不產淡水的歷史。


      直飲海水,是向海洋要水的“人類解渴工程”的終極目標。2016年底,國家發改委印發《全國海水利用“十三五”規劃》,指出“十三五”末,全國海水淡化總規模達到每日220萬噸以上。


      一套裝進集裝箱的智能微電網海水淡化成套系統就能孤網運行,不依賴于電網,直接利用風能、太陽能等清潔能源發電生產出高品質生活和飲用水。近日,由鹽城市豐海公司制造的世界首臺套“風光儲


      高能耗一直是海水淡化產業發展的“痛點”。資料顯示,傳統的淡化海水采用常規能源,每淡化1萬噸海水需耗電4.66萬度,折合標準煤18.8噸,排放二氧化碳46.4噸,是高能耗產業。

      這個“吃能大戶”最好有自己的能源“糧倉”,江蘇豐海新能源淡化海水發展技術研發部經理王福家說,“它需要一個獨立的供能系統,這個糧倉還不能小了。”

      為了讓海水淡化脫離大電網,吃上新能源的“獨食”,“我們試圖建立一個大容量的孤島微電網,為海水淡化裝置提供能源。”王福家說,微電網技術已經發展多年,風能的不穩定使得微電網一般采用“多臺千瓦級小容量發電機組+大容量儲能系統”的微電網模式。”

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      “為了達到既經濟又運行穩定的目標,我們和別人反著來,”王福家說,“用一臺兆瓦級大容量發電機組+小容量儲能系統+控制技術。這樣做是基于微電網環境中電能輸入與負荷用電是個整體,別人調節前者,我們調節后者。”

      據了解,2014年5月,豐海新能源公司在江蘇鹽城沿海建成國內首個萬噸級非并網風電淡化海水示范工程,采用先進的能源管理系統、多臺儲能變流器并聯控制技術,平緩地調節負載的增加與減少,保證了微電網系統的穩定運行,解決了海水淡化的新能源利用問題。“我們的示范項目現在每天向大海要水1萬噸,其中船用水1000噸、城市用水8200噸、高端純凈水800噸。”


      三沙市趙述島居民李珠玉喝到海水淡化出來的純凈水很開心:“過去狠燒柴油淡化海水,水量也不太夠,現在利用風能、光能,就能根據島上需求產水,每天大約100噸左右。”

      “缺水缺電,最典型的地方是海島。”王福家回憶,島上的居民一直靠大船“接水”,每次接五六噸,島上150人吃飯、飲水都緊著用,洗澡要等天下雨。“后來他們燒柴油淡化海水,可是柴油也得運,受能源限制,水出得少,也不能敞開用。”


      怎樣把萬噸非并網海水淡化工程的設計、運行經驗“搬上”海島?“大型工程的建設不適用于海島,好在我們的微電網是完整而獨立的,我們要把它建成能即插即的‘微縮版’。”王福家說。

      “微縮版”一定要方便運輸,有了這個目標,豐海公司把目光落在了貨運最方便的標準集裝箱上,一套裝進集裝箱的智能微電網海水淡化成套系統就能孤網運行,不依賴于電網,直接利用風能、太陽能等清潔能源發電生產出高品質生活和飲用水。

      “箱子式”的構架確定了,接下來要完成系統的“行李打包”。“你可以像接通電腦主機一樣,為它接上電纜、管道,就能喝上淡化后的海水。”王福家說,集裝箱式設備針對不同地區的海水特點采用不同的淡化工藝,“在海水較純凈的地區,一級反滲透出水即可達到生活飲用水水質,如果再增加二級和三級反滲透,將進一步去除一些離子,達到飲用純凈水的水質。”


      該系統是江蘇豐海新能源淡化海水發展有限公司根據萬噸非并網海水淡化工程的設計、運行經驗,研發并推向市場的小型風電水一體化成套設備,適合為淡水資源匱乏和網電未覆蓋的內陸、沿海地區和遠海孤島地區提供生活用水和電力供應。同時,對我國的國防也具有重要意義。

      (1)集裝箱產品組成:集裝箱式微網海水淡化系統由可再生能源輸入系統(風力發電機組、光伏發電系統等)、儲能系統(PCS+儲能電池)、微電網控制系統、海水淡化系統等部分組成。

      (2)系統優點集裝箱式模塊化智能微電網-海水淡化成套系統具有如下優點:具有防腐蝕、防臺風、防高溫的三防功能;具有高智能、免調試、免維護、無人值守功能;具有便于運輸、安裝,可以應用到任何缺水少電的沿海地區。

      (3)海水淡化系統海水淡化工藝采用一級、二級反滲透對海水進行脫鹽,達到生活飲用水水質;在此基礎上,可采用三級反滲透進一步去除水中的離子,獲得瓶裝飲用純凈水。

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