今年以來，茂名石化煉油分部做好15套裝置大修節(jié)約文章，在計(jì)劃把關(guān)、方案審核、招標(biāo)競價(jià)、修廢利舊、工程量確認(rèn)等環(huán)節(jié)中狠下功夫，嚴(yán)細(xì)管理“摳”出檢修效益，整個(gè)大修過程共節(jié)約費(fèi)用600多萬元。前5個(gè)月，煉油效益同比增長23.4%，繼續(xù)在中國石化十二家大型煉油企業(yè)中排名第二。
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源頭把關(guān)，為項(xiàng)目“瘦身”
歷年大修，多一個(gè)檢修項(xiàng)目，往往意味著費(fèi)用要多出幾萬元到幾十萬元不等。檢修項(xiàng)目和工程用料的計(jì)劃精準(zhǔn)性是控制大修費(fèi)用的關(guān)鍵。
“能少花的錢堅(jiān)決少花，能不花的錢堅(jiān)決不花。”這是茂名石化的節(jié)約減費(fèi)理念。分部打好了節(jié)約大修的“大算盤”，從源頭抓起，按照“應(yīng)修必修不失修，修必修好不過修”的原則，從嚴(yán)把牢檢修計(jì)劃審核關(guān)，進(jìn)行多輪次的檢修項(xiàng)目審核，使項(xiàng)目計(jì)劃比原計(jì)劃減少了495項(xiàng)，緊緊卡住了檢修費(fèi)用源頭。
大修前，聯(lián)合五車間對四號催化裂化裝置兩器部位是否需要更換保溫進(jìn)行反復(fù)論證，采用熱成像儀多次檢測各點(diǎn)壁溫，結(jié)合日常生產(chǎn)工藝情況，綜合判斷出再生器器壁保溫可繼續(xù)滿足一個(gè)周期的使用要求。“光是這一個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)化，就節(jié)約了大修費(fèi)用60余萬元。”車間設(shè)備主任王若強(qiáng)介紹。
“精準(zhǔn)計(jì)算每一項(xiàng)工程用料，也是此次審核檢修方案主抓的重點(diǎn)。”分部機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)人說分部成立專項(xiàng)組對檢修施工方案的工程用料嚴(yán)格核算，精準(zhǔn)到每一米管線、每一臺施工設(shè)備。他們核算發(fā)現(xiàn)施工方案里有20多處原計(jì)劃采用260噸吊車的吊裝作業(yè)，其實(shí)200噸吊車就可以完全滿足安全和施工需求，兩類吊車一個(gè)臺班費(fèi)用一天就差6000元。
修廢利舊，為檢修“淘寶”
檢修期間，煤制氫裝置檢修重點(diǎn)項(xiàng)目22E006冷卻器在拆卸吊裝時(shí)，發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)增設(shè)的承重框架長度不夠，需再往外延伸5米，而臨時(shí)追加鋼管材料用來搭架顯然時(shí)間上不允許。車間立即組織“淘寶”小分隊(duì)，在全廠范圍內(nèi)搜索可用鋼管，僅用一天時(shí)間便“淘”來了8噸H型鋼救急，不僅節(jié)省了費(fèi)用，更確保了檢修進(jìn)度。
“要讓員工斷了等、靠、要的念頭，主動(dòng)把節(jié)約工夫下在修廢利舊上。”分部機(jī)動(dòng)處實(shí)施大修費(fèi)用專項(xiàng)考核，科學(xué)分配大修費(fèi)用指標(biāo)到各車間，對車間超過指標(biāo)部分按千分之二到千分之五從嚴(yán)考核，有效推進(jìn)車間各施奇招節(jié)省費(fèi)用。
檢修車間三管齊下，一方面組建材料“淘寶”小分隊(duì)，最大化盤活廠區(qū)現(xiàn)有庫材，能利舊堅(jiān)決不采購；一方面將裝置拆卸出的閥門、螺栓、墊片、鋼圈等舊設(shè)備配件檢測修復(fù)，能維修堅(jiān)決不換新；另一方面加強(qiáng)與供應(yīng)的協(xié)調(diào)，確定每一種材料到貨周期，對于能及時(shí)供貨的材料，前期能少訂的絕不多訂。
一時(shí)間，檢修現(xiàn)場掀起了改庫修舊利廢熱潮，挖出了一大筆“效益”。連續(xù)重整車間成功修復(fù)利舊了4個(gè)大規(guī)格八角墊，節(jié)省費(fèi)用2萬余元。聯(lián)合三車間將3號汽提裝置液氨冷卻器的不銹鋼管“移花接木”到原料水氣氨換熱器，節(jié)省費(fèi)用近16萬元。
優(yōu)化管理，為效益“節(jié)流”
“今年渣油加氫裝置檢修大口徑螺栓利舊率達(dá)到了70%以上，節(jié)約費(fèi)用上百萬元。”近日，聯(lián)合二車間設(shè)備主任陳慧群看著最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)滿臉欣喜。該裝置高溫部位大口徑螺栓常出現(xiàn)咬死情況，有時(shí)近一半的螺栓無法完好拆卸只能割除，利舊率低成為檢修節(jié)約降費(fèi)難題。
陳慧群在心里打起了“小算盤”：一個(gè)大口徑螺栓近3000元，完好拆下來用于利舊，就是節(jié)省一筆費(fèi)用。他帶領(lǐng)車間設(shè)備組，提出優(yōu)化措施，為拆卸大口徑螺栓增設(shè)“雙重保護(hù)屏”，一方面在上次檢修結(jié)束時(shí)做好抗氧化劑涂抹工作，另一方面本次停工時(shí)在高溫狀態(tài)下加淋潤滑油，較好增加了螺栓拆卸松動(dòng)度。這次加氫反應(yīng)器頭蓋的240個(gè)大口徑螺栓，完好拆卸了190多個(gè)，經(jīng)過進(jìn)一步保養(yǎng)檢測，絕大部分都可以重新再上崗。
分部還組織各檢修車間通過落實(shí)精細(xì)管理措施，進(jìn)一步拓寬降本減費(fèi)空間。
煤制氫車間設(shè)備員鐘邁華在裝置撈渣機(jī)檢修項(xiàng)目中，發(fā)現(xiàn)拆卸出來準(zhǔn)備全更換的重型刮板存在磨損不一的情況，部分刮板一面磨損嚴(yán)重，一面磨損較小。“是不是可以通過反向安裝刮板，使用磨損較小的一面？”鐘邁華立即檢測驗(yàn)證刮板再使用可行性，最后成功利舊了50塊重型刮板，節(jié)約費(fèi)用13萬元。
像這種“小算盤”在檢修中職工經(jīng)常撥打，為企業(yè)節(jié)約了一筆可觀的費(fèi)用。
